• gambar

Produk

Batang Berongga Batang Bulat Baja AISI SAE 4130 4140 4145H

Batang baja bundar 4130 memiliki kemampuan kerja yang baik, deformasi pemrosesan minimal, dan ketahanan lelah yang sangat baik.Itu termasuk dalam kategori baja dengan kemampuan pengerasan sedang hingga tinggi.Setelah perlakuan panas, 4140 memiliki kekuatan yang baik dan sifat mekanik yang komprehensif, kemampuan proses yang baik, dan hasil yang tinggi.Suhu layanan 427 derajat Celcius.


Rincian produk

Label Produk

Fitur

Batangan baja 4130 4135 4140 4145H adalah baja paduan karbon rendah.Mereka termasuk paduan Chrome-Molly yang mengandung kromium dan molibdenum sebagai bahan penguat.

Batang baja bundar 4130 memiliki kemampuan kerja yang baik, deformasi pemrosesan minimal, dan ketahanan lelah yang sangat baik.Itu termasuk dalam kategori baja dengan kemampuan pengerasan sedang hingga tinggi.Setelah perlakuan panas, 4140 memiliki kekuatan yang baik dan sifat mekanik yang komprehensif, kemampuan proses yang baik, dan hasil yang tinggi.Suhu layanan 427 derajat Celcius.

4140 memiliki kekuatan tinggi, kemampuan pengerasan, ketangguhan, dan deformasi selama pendinginan.Ia memiliki kekuatan mulur yang tinggi dan kekuatan daya tahan pada suhu tinggi.Digunakan untuk pembuatan tempa yang memerlukan kekuatan lebih tinggi dan bagian quenched dan temper yang lebih besar dari baja 4135, seperti roda gigi besar untuk traksi lokomotif, roda gigi transmisi booster, gandar belakang, batang penghubung dan klip pegas yang memiliki beban berat.

Spesifikasi

Nama Produk Batang Baja Paduan AISI ASTM 4130 4135 4140
Bahan ASTM 4130,4135 4140,4145H
KERIUHAN 1,7218 1,7225 1,7220
GB 30CrMo 35CrMO 42CrMo
Standar GB/T799, ASTM A29, A108, A321, A575, BS970, DIN1652, JIS G4051
OD 6mm hingga 600mm
Permukaan Dicat hitam, Telanjang, Dipoles, Berlapis Krom
Spesifikasi Bilah bundar 8mm~800mm
Bilah sudut 3mm*20mm*20mm~12mm*800mm*800mm
Bilah persegi 4mm*4mm~100mm*100mm
Bidang datar 2*10mm~100*500mm
heksagonal 4mm~800mm
Proses Tungku listrik meleleh, ditempa dan dianil, batang bundar diputar.
Kekerasan: HBS 217Max (Berbeda dengan perlakuan panas)
Tes UT SEP 1921/84/2 Kelas C/c.
Toleransi Diameter -0/+ 0~5mm, Tebal -0/+ 0~5mm, Lebar: -0/+ 0~10mm.
Panjang 2m,4m,5.8m,6m,11.8m,12m atau sesuai kebutuhan.
Kemasan Pengepakan Layak Laut.
Standar yang sama dan berbeda
AISI GB KERIUHAN JIS
4130 30CrMo 1.7218 SCM420
4140 42CrMo 1,7225 (42CrMo4) SCM440
4135 35Crmo 1,7220(34CrMo4) SCM432
4145H

Komposisi kimia

Komposisi kimia (%)
Nilai C Si Mn P S Cr Mo
4130 0,28-0,33 0,15-0,35 0,40-0,60 ≤0,035 ≤0,040 0,80-1,10 0,15-0,25
4140 0,38-0,43 0,15-0,35 0,75-1,0 ≤0,035 ≤0,040 0,80-1,10 0,15-0,25
4135 0,33-0,38 0,15-0,35 0,75-0,9 ≤0,035 ≤0,040 0,80-1,10 0,15-0,25
4145 0,43-0,48 0,15-0,35 0,75-1,0 ≤0,035 ≤0,040 0,80-1,10 0,15-0,25

 

Peralatan mekanis

Karakteristik:
1. Baja paduan rendah yang mengandung molibdenum dan kromium sebagai bahan penguat;
2.Sangat baik dari sudut pandang kemampuan las fusi;
3. Paduan dapat dikeraskan dengan perlakuan panas.

 

Toleransi

Kondisi pengiriman
1. Digulung panas
2.Anil
3.Dinormalisasi
4. Padamkan dan Tempered
cva (2)

Kondisi perlakuan panas

1.Anil: 880 ℃ Pendinginan tungku
2.Normalisasi: 880~870℃ Pendinginan udara
3.Pengerasan: 820~870℃ Pendinginan air
4.Tempering: 550~650℃ Pendinginan cepat

Sifat Mekanik dapat diperoleh dengan perlakuan panas yang berbeda.

 

Kemasan

1.Dengan bundel, setiap bundel beratnya di bawah 3 ton, untuk bagian luar kecil
batang bundar berdiameter, masing-masing bundel dengan 4 - 8 strip baja.
Kontainer 2,20 kaki berisi dimensi, panjang di bawah 6000mm
Kontainer 3,40 kaki berisi dimensi, panjang di bawah 12000mm
4.Dengan kapal curah, biaya pengangkutan rendah untuk kargo curah, dan besar
ukuran berat tidak dapat dimuat ke dalam kontainer dapat dikirim dengan kargo curah

cva (1)

Kualitas asuransi

1. Ketat sesuai dengan Persyaratan
2. Sampel: Sampel tersedia.
3. Pengujian: Uji semprotan garam/uji tarik/arus Eddy/uji komposisi kimia sesuai permintaan pelanggan
4.Sertifikat: IATF16949, ISO9001, SGS dll.
5. EN 10204 3.1 Sertifikasi


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: