Tahan karat sekalipipa baja mulusdigunakan pada mobil?Selanjutnya New Gap Metal akan memperkenalkan karakteristik berbagai pipa seamless stainless steel yang digunakan pada mobil.
Karakteristik pelat baja tahan karat feritik: Struktur kristal berbentuk kubik berpusat badan pada suhu tinggi dan rendah, dan struktur matriksnya adalah ferit.Ketahanan korosi menyeluruh tidak sebaik baja tahan karat austenitik, namun ketahanan terhadap retak korosi tegangan lebih baik dibandingkan baja tahan karat austenitik.Ia memiliki daya tarik yang kuat pada suhu kamar dan tidak dapat mengeras selama perlakuan panas, dengan kinerja kerja dingin yang sangat baik.Biayanya jauh lebih rendah dibandingkan baja tahan karat austenitik.Nilai dan aplikasi yang representatif: 409L, 430, 436, 436L, 441. Pelat canai panas: bagian seperti braket sistem pembuangan.Lembaran canai dingin: Komponen seperti sistem pembuangan otomotif, gasket, gasket, braket, dan penukar panas pelat.
Karakteristik pelat baja tahan karat austenitik: Pada suhu tinggi dan rendah, struktur kristalnya berbentuk kubik berpusat muka, dan struktur matriksnya adalah austenit.Ketahanan korosi yang sangat baik, sifat mekanik tidak dapat diubah melalui metode perlakuan panas, dan hanya dapat diperkuat melalui deformasi dingin.Non magnetik, kinerja suhu rendah yang baik, sifat mampu bentuk, dan kemampuan las yang sangat baik.Harga tinggi.Pelat canai panas: flensa, gasket, braket, rangka, dan komponen dengan persyaratan ketahanan korosi yang tinggi pada batas butir.Lembaran canai dingin: tangki bahan bakar otomotif, sistem pembuangan, dan gasket, gasket, gasket penyegel, cincin penyegel, wiper dan komponen lainnya dengan persyaratan ketahanan korosi.Ada juga jenis pelat baja tahan karat martensit yang kurang umum digunakan pada mobil dalam negeri.
Fitur: Austenit pada suhu tinggi, dengan struktur kristal kubik berpusat pada permukaan;Pada suhu kamar dan suhu rendah, merupakan martensit dengan struktur kristal kubik berpusat badan.Ketahanan korosinya rata-rata, tetapi memiliki kekuatan tinggi dan cocok untuk komponen struktur berkekuatan tinggi.Hal ini diperkuat melalui deformasi dingin.Ia memiliki daya tarik pada suhu kamar.Merek dan aplikasi representatif: 410, 420. Pelat canai panas: biasa digunakan untuk bantalan rem otomotif, bagian rangka dengan persyaratan ketahanan korosi, dan rangka modular.Lembaran canai dingin: biasa digunakan untuk bagian pendukung dengan ketahanan korosi dan persyaratan kekuatan tinggi.
Waktu posting: 22 Sep-2023